Croix-Daurade : la route d'Albi devient une avenue-jardin
Morgane Caillière
SOMMAIRE
Ouvert en mars 2025, le chantier du cœur de quartier de Croix-Daurade est entré au printemps dans sa phase visible. Après les interventions sur les réseaux souterrains, l'aménagement de la route d'Albi a débuté, entre la rue d'Avranches et la rue des Azalées.
Plantations, placettes, sols perméables et piste cyclable doivent transformer l'artère commerçante d'ici l'été 2027. Ce que cela change pour les habitants, les commerçants et le marché immobilier du secteur.
Ce que prévoit le chantier de la route d'Albi
Une cinquantaine d'arbres le long de la voie, 2 600 m² d'espaces végétalisés : c'est la mesure la plus visible du programme retenu par la Mairie de Toulouse. Objectif affiché, rafraîchir un axe aujourd'hui minéral.
Les revêtements changent aussi. Les nouveaux sols laisseront l'eau de pluie s'infiltrer au lieu de l'envoyer aux égouts. Les cheminements piétons seront repris, et des placettes pavées, équipées de bancs et de mobilier, offriront de quoi s'arrêter là où l'on ne faisait que passer.
Reste le volet cyclable. La route d'Albi accueillera des pistes intégrées au Réseau express vélo, ce maillage métropolitain de 22 lignes continues et sécurisées, 20 radiales et 2 circulaires, qui doit atteindre près de 430 kilomètres, dont 290 sur Toulouse Métropole. L'itinéraire qui traverse Croix-Daurade doit relier Castelmaurou au Canal du Midi.
Une avenue-jardin : les trois objectifs affichés
Tisséo Ingénierie, qui pilote le chantier, tient le projet en une formule : transformer la route d'Albi en « avenue-jardin ». Derrière l'image, trois objectifs.
- Aménager la piste du Réseau express vélo.
- Végétaliser : créer des îlots de fraîcheur, désimperméabiliser les sols, favoriser la biodiversité et restaurer les alignements d'arbres qui existaient historiquement sur l'axe.
- Renforcer l'attractivité et la convivialité : soutenir l'activité commerciale, ménager des respirations le long de la voie avec des placettes, des terrasses et du mobilier, et apaiser la circulation en ralentissant les vitesses, en donnant la priorité aux piétons et en renforçant les traversées.
Pourquoi la route d'Albi était visée
C'est là que battent les commerces de Croix-Daurade. C'est aussi là que débouche un échangeur du périphérique, au nord de l'artère. Résultat, une voie où la place de la voiture s'est imposée, avec une bande cyclable étroite et des trottoirs contraints.
La Mairie a fait de ce point le cœur de sa démarche des cœurs de quartier, qui concerne 46 secteurs de la ville. L'idée : recréer des centralités de proximité, conforter les commerces et rendre l'espace public praticable à pied.
Les habitants ont eu leur mot à dire. Une réunion publique a lancé la concertation en mars 2023, suivie d'échanges avec les commerçants, les associations de quartier, les élus, les services techniques et une équipe d'urbanistes. Les comptes rendus restent consultables sur la plateforme « Je participe » de la métropole.
Quelles conséquences pour les commerces pendant les travaux ?
Les boutiques restent ouvertes. La Mairie assure que les commerces, équipements et services demeurent accessibles pendant toute la durée du chantier, et que piétons, cyclistes et riverains continuent de circuler. Elle prévient toutefois que des gênes sont à attendre : des déviations ont déjà été posées lors des phases précédentes.
Un contact de chantier est à la disposition des riverains et des commerçants. Le calendrier des phases et les documents du chantier sont publiés sur le site de la métropole et sur la plateforme de suivi des travaux de l'agglomération.
Ce que le réaménagement change pour l'immobilier du secteur
Croix-Daurade a déjà connu une mutation profonde : village maraîcher rattaché à Toulouse en 1794, devenu faubourg résidentiel, puis densifié par les programmes neufs. L'église Saint-Caprais, les castelets et les maisons toulousaines ont tenu bon, et font aujourd'hui une bonne part de son attrait.
Le quartier vit sur ses atouts connus : de nombreuses lignes de bus, la rocade à deux pas, le lycée Raymond-Naves sur la route d'Albi. Le parc de la Maourine et les jardins du Muséum sont voisins, côté Borderouge.
La piste du Réseau express vélo et l'espace public réaménagé s'ajoutent à cette liste, sur un critère que les acquéreurs regardent de plus en plus. Pour qui envisage d'acheter dans le neuf, à Croix-Daurade comme ailleurs dans la métropole toulousaine, le calendrier compte : travaux jusqu'en juin 2027, cadre de vie transformé ensuite.
Côté fiscalité, rien de spécifique au secteur. Croix-Daurade est classé en zone A, comme le reste de Toulouse : les règles applicables à l'investissement locatif à Toulouse y valent au même titre qu'ailleurs dans la commune.
Sources : Mairie de Toulouse et Toulouse Métropole (page travaux Croix-Daurade, page Réseau express vélo, pages quartiers, plateforme « Je participe »), Tisséo Ingénierie (fiche chantier Parlons Travaux).
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